충북도가 2026년 하반기 고시 예정인 주요 국가 SOC 계획에 지역 핵심 숙원사업을 반영하기 위한 대응전략 회의를 개최했다.
이복원 경제부지사 주재로 개최한 이번 회의는 국가 교통 인프라의 큰 틀을 결정하는 굵직한 국가계획들이 2026년 하반기 일제히 확정됨에 따라, 선제적으로 사업 타당성을 확보하고 중앙부처(국토교통부 등)를 설득할 논리를 개발하기 위해 마련됐다.
이날 회의에서는 공항, 철도, 도로 등 3대 SOC 분야의 핵심사업 현황과 추진 전략이 집중적으로 논의되었다.
먼저 공항 분야는 중부권 거점공항 도약을 위한 청주국제공항 민간전용 활주로 신설을 최우선 과제로 삼고, 인프라 확충의 당위성을 통해 ‘제7차 공항개발 종합계획’에 반드시 관철한다는 방침이다.
철도 분야는 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 건의한 11개 사업의 타당성 입증에 주력한다. ‘5극 3특’이라는 정부 정책 기조와의 부합성을 비롯해 강호축 완성, 연계 교통망 구축 등의 탄탄한 논리를 내세워 청주공항~김천 철도 청주공항~신탄진 광역철도 CTX 증평역 연장 중부내륙선 감곡~혁신도시 지선 호남~강원 고속연결선 등 주요 노선의 반영을 이끌어 낼 계획이다.
도로 분야는 ‘제2차 국가도로망 종합계획 수정계획’ 및 ‘제3차 고속도로 건설계획’과 관련해 내륙 병목현상 해소와 물류비 절감을 위해 대전~괴산 괴산~제천 남이~천안 고속도로 노선을 집중적으로 건의하는 한편, 국가계획 반영 이후에는 신속한 예비타당성조사 대상사업 선정으로 이어질 수 있도록 사업별 경제성 (B/C) 제고에 도정 역량을 집중할 계획이다.
이복원 충북도 경제부지사는 “2026년 하반기 확정되는 국가계획은 향후 10년 이상 충북 발전의 성패를 좌우할 핵심 밑그림”이라면서 “사업별 타당성(B/C)을 높이고 정치권은 물론 인근 지자체와 긴밀히 공조하여 우리 도 핵심사업이 최대한 반영되도록 총력을 다하겠다”고 밝혔다.
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